Продукти
Двигун прямого приводу з повітряним охолодженням

Двигун прямого приводу з повітряним охолодженням

Високий ККД: через усунення коробки передач та інших проміжних ланок передачі, втрати енергії зменшуються, таким чином покращуючи загальну ефективність.
Двигун прямого приводу має такі характеристики

 

1. Висока ефективність:за рахунок усунення коробки передач та інших проміжних ланок передачі, втрати енергії зменшуються, таким чином покращуючи загальну ефективність.

2. Точний контроль:Двигун з прямим приводом може досягти більш точного контролю швидкості та положення, що підходить для застосувань, які вимагають високої точності.

3. Спрощена структура:Оскільки немає складних частин, таких як коробка передач, загальна структура простіша, обслуговування та встановлення зручніше.

4. Низький рівень шуму:завдяки зменшенню механічних компонентів трансмісії шум під час роботи відносно низький.

5. Висока надійність:Рівень відмов двигуна з прямим приводом низький, оскільки він зменшує механічний знос і точки відмови.

6. Високий крутний момент:він все ще може забезпечувати високий крутний момент на низьких швидкостях, що підходить для додатків, що вимагають великого крутного моменту.

7. Економія місця:Завдяки спрощеній конструкції двигун з прямим приводом займає менший простір і підходить для обмеженого простору.

 

Надійна структура трансмісії

Використовуючи безпосередньо шпиндель пристрою, він обертається співвісно та з тією ж швидкістю, що й основний шпиндель, що робить його більш надійним порівняно з традиційними двигунами.

 

Компактний розмір із значним впливом

У порівнянні з традиційними двигунами з такою ж потужністю та швидкістю двигуни з прямим приводом, що використовують технологію двигуна з постійними магнітами, мають перевагу в тому, що вони менші та легші, а також мають вищий коефіцієнт перевантаження.

 

Висока ефективність передачі

Без традиційних коробок передач, ременів і шківів, низька втрата потужності трансмісії, підвищення енергоефективності трансмісії.

 

Енергозбереження

Двигуни з прямим приводом, які використовують технологію двигунів з постійними магнітами, зазвичай відповідають національним стандартам енергоефективності першого рівня.

 

Широкий діапазон потужності

Порушуючи традиційний діапазон розмірів рами IEC, потужність може бути виготовлена ​​на замовлення для покриття діапазону від 2,2 кВт до 18 кВт з максимальним крутним моментом 240 Нм.

 

Модель Розмір рами
ЛР ЛШ ВБ P КБ1 LG LA ФУНТ ЛК ЛН ЛМ АА АВ LD ЛЛ
ВСЕ160                              
Розмір кінця валу
S ТП Відносна вологість Х кВт
         

 

Технічні параметри

 

Визначення моделі Оцінений
Напруга
VAC
Оцінений
потужність
кВт
Оцінений
швидкість
обертів на хвилину
Оцінений
Крутний момент
Нм
Атестація
Дистанційний
спілкування
Протокол

Ізоляція
Клас
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               

Популярні Мітки: двигун з прямим приводом з повітряним охолодженням, виробники двигунів з прямим приводом з повітряним охолодженням у Китаї, постачальники, фабрика

Послати повідомлення